Posts tonen met het label EN590. Alle posts tonen
Posts tonen met het label EN590. Alle posts tonen

'Rode diesel' wordt afgeschaft, de consequenties voor uw brandstof

In het voorjaarsakkoord is besloten dat rode diesel wordt afgeschaft. Dit betekent:

•vanaf 1 januari 2013 is de diesel met laag accijns (rode diesel) niet meer beschikbaar.
•voor alle diesel geldt hetzelfde accijns tarief.
•voor voorraden rode diesel moet additioneel accijns betaald worden.
•het bezit van bestaande voorraden rode diesel is toegestaan tot 1 juli 2013.
•bij de belasting inspecteur kan uitstel worden gevraagd tot 1 januari 2014.


Voor noodstroomaggregaten van datacenters, maar ook van bijv. ziekenhuizen, is dit tijdpad vanwege grote voorraden niet werkbaar. Met deze categorie blijkt onvoldoende rekening gehouden te zijn bij het opstellen van de regelgeving. Bij zowel Douane als het Ministerie van Financiƫn is er begrip voor de ontstane situatie.

N.a.v. het overleg tussen VNO-NCW en het Ministerie hebben we begrepen dat:
•het ministerie bekijkt hoe een regeling kan worden getroffen voor het tijdpad voor het verbod.
•bedrijven dienen individueel uitstel tot 1 januari 2014 aan te vragen bij de inspecteur.
•op basis van de aanvragen tot uitstel wordt besloten tot de benodigde aanpassing.

Verdere informatie en contactgegevens voor aanvullende individuele vragen:
http://download.belastingdienst.nl/douane/docs/nieuwsbrief_rode_diesel_acc1121z1fd.pdf

Wellicht is het verstandig om individueel uitstel te vragen tot 1 januari 2014 en het nieuws hierover in de gaten te houden. Houdt u tussentijds wel rekening met een brandstof-prijsverhoging in 2013 en een naheffing over uw voorraad boven 1380 liter van € 0,18142 per liter, dan kunnen de daadwerkelijke kosten alleen maar meevallen.

Daarnaast is de tip: bewaar uw afleverbonnen voor nieuw afgeleverde brandstof!




Bio-brandstof Seminars volgeboekt, maar blijf vooral inschrijven !

brandstof bio-organismen
Middels onze E-zine nieuwsbrief nodigden wij u uit voor het bijwonen van een bio-brandstof lunchseminar. In september 2010 zijn wij gestart met vooronderzoek i.v.m. de wijzigende regelgeving vanaf januari 2011. Onze vloot is uitgebouwd met dialyse apparatuur en wij denken ons inmiddels redelijk specialist op deze brandstofproblematiek te kunnen noemen. In ons pakket bieden wij zowel ontwerp-advies, preventieve als correctieve oplossingen. Wij dachten, dat brengen we in ons nieuwe theorielokaal onder de aandacht van onze klanten middels een seminar. Sindsdien zijn wij overspoeld met aanmeldingen; een teken dat dit fenomeem (of probleem) blijkbaar leeft onder onze klantengroep.

De 2 door ons voorgestelde data zijn inmiddels volgeboekt, maar blijf u vooral inschrijven; wij prikken o.b.v. uw aanmeldingen gewoon nog enkele data bij waarvoor wij met u contact zullen zoeken.

Tot op de seminar!